Что считается строительным мусором

После завершения строительства или ремонта здания, дома, квартиры всегда остаётся строительный мусор. Другими словами – это отходы, которые остались после демонтажа или после организации новых конструкций.

Ниже приводится пример строительного мусора:

• различные металлические фрагменты (части деталей);
• битый кирпич;
• порванные куски линолеума;
• сломанные оконные и дверные рамы;
• остатки засохшей краски и т.д.

На http://artal.com.ua/sbor-i-vivoz-musora можно заказать грузовой автомобиль, который позволит быстро избавиться (утилизировать) строительный мусор.

Почему нельзя выбрасывать строительный мусор на баки для бытовых отходов?

Злостные нарушители после ремонта упаковывают весь строительный мусор после ремонта в мешки из-под цемента и, как ни в чём небывало, выбрасывают их в контейнеры для бытовых отходов.

Стоит ли говорить о том, что подобное поведение является недопустимым. Фирма, которая занимается вывозом и последующей утилизацией бытового мусора может выдвинуть весьма большой штраф к погашению.

Причём оспорить его уже не удастся. Либо в большинстве случаев, работники попросту не забирают этот мусор, отказываясь его вывозить.

Требование по утилизации строительного мусора

В соответствии с законами Российской Федерации, строительный мусор может быть вывезен лишь на те свалки, на которых имеется оборудование для его сортировки и переработки.

К примеру, металлические остатки деталей могут быть переплавлены и использованы в дальнейшем как вторсырьё. Не многие знают о том, что все пластиковые трубы сегодня, которые используются не только при организации канализационной системы в квартире (ровно, как и трубы для водопровода) производятся из бывшей пластиковой тары.

Остатки от кирпича могут быть измельчены в щебень, который в дальнейшем может служить заполнителем при организации фундамента здания.

Всё вышеозначенное говорит о том, что для утилизации строительного мусора обязательно нужно вызывать грузовой автомобиль. В любом случае, цена за его аренду и утилизацию строительного мусора окажется меньше, чем штраф.

Призываем Вас к порядочности. Многие говорят о том, что человек не должен мусорить там, где проживает сам. Этот тезис является недостаточно полным. Человек в принципе не должен мусорить.

Татьяна Пашина продемонстрирует в своём видео, как происходить утилизация строительного мусора:

Многие советские дома в ближайшее время будут нуждаться в капитальном ремонте или уже подлежат сносу. Это значит, что вопрос «куда вывозить строительный мусор и как не получить за это штраф?» станет как никогда актуальным. В то же время развивается отрасль вторичного использования мусора: теперь его можно не просто выбросить, но и отдать на переработку.

Что такое строительный мусор и что к нему относится

Строительство и ремонт любых сооружений — источник немалого количества отходов, еще больше мусора порождает демонтаж старых зданий. Строительным мусором считаются любые пришедшие в негодность строительные материалы: расколовшиеся кирпичи, обломки арматуры и балок, счищенная штукатурка, демонтированные напольные и настенные покрытия, отходы от отделки.

Для удобства организации вывоза отходы строительства относят к трем разным категориям.

1. Первая категория — мусор, появляющийся в ходе расчистки места для строительства и сноса старых зданий. К этой категории относятся также демонтированные перекрытия, окна и двери. Эти отходы вывозят до перехода к основным работам.
2. Вторая категория — отходы собственно строительства, остатки материалов и пустая тара из-под них. Вывозится регулярно в течение строительных работ.
3. Третья категория — отходы последних стадий ремонта, отделочных работ. К третьей категории причисляют остатки краски и обойного клея, обрезки обоев, линолеума, ламината, керамической плитки, гипсокартона.

Штраф за мусор

Стоит обратить особое внимание на то, что отходы строительства и ремонта категорически запрещено помещать в обычные (бытовые) мусорные контейнеры. Нарушение этого запрета облагается штрафом до 2 000 рублей для частных лиц, до 5 000 рублей для должностных лиц и до 100 000 рублей для организаций. Свалка строительных отходов в неположенном месте (возле водоемов, лесов и вдоль дорог) может угрожать увеличением штрафа для должностных лиц и организаций до 30 000 и 200 000 рублей соответственно. В обозримом будущем эти цифры могут увеличиться.

Обратите внимание! Самостоятельно сжигать большие объёмы отходов строительства (даже на вашем собственном дачном участке) тоже не следует: это чревато большим пожаром, а иногда и штрафом.

В крайнем случае, если все-таки решили сжигать мусор на даче, то воспользуйтесь бочкой, которую можно быстро сделать своими руками без больших затрат.

Куда выбрасывать, вывозить

Чтобы не пришлось платить штраф за оставление отходов в неподходящем месте, стоит заранее продумать вопросы их вывоза и утилизации. Если вы частное лицо и делаете ремонт своими силами, обратитесь в управляющую компанию или ТСЖ, где вам предоставят информацию о местонахождении городской свалки и специально отведенного места для строительного мусора.

Узнать, куда вывезти мусор, можно и в справочной службе вашего города или с помощью городских форумов и групп в социальных сетях. Достаточно набрать в любой поисковой системе запрос «вывоз строительного мусора» и добавить к нему название города.

В том случае, когда ремонт вам проводит организация, всегда есть возможность заключить с ней договор и на вывоз отходов. В зависимости от ценовой политики организации это может быть либо дополнительная услуга за отдельную плату, либо включенная в общий счёт. Такой договор перекладывает ответственность за дальнейшие перемещения отходов на организацию и избавляет вас от дополнительных хлопот.

Переработка строительного мусора, пункты приема

Существует возможность пустить строительные отходы на переработку и использовать их повторно. В основном это касается кирпича, бетона и железобетонных конструкций, так как их объём среди прочего строительного мусора больше всего. Такой способ применения отходов больше подойдёт строительным фирмам, поскольку выручка от переработки малых объёмов не окупит себя.

Строительный мусор собирают на специальных полигонах за городом, сортируют и по мере накопления дробят отслужившие бетонные и кирпичные конструкции, превращая их во вторичный щебень. Стоимость такого щебня почти в два раза ниже природного.

Фрагменты бетона, песок и осколки стекла могут применяться при изготовлении бетонных смесей для заливки фундамента и дорожек, осколки кирпича — в устройстве дренажных систем.

Переработка отходов строительства популярна в Нидерландах, Дании, Китае. В Японии из переработанного строительного мусора даже насыпают новые острова. Для нашей страны такой способ распорядиться отходами ещё не стал привычным, но многие крупные города уже взяли его на вооружение.

Мусор отвозят к месту переработки и дробят при помощи экскаватора, затем освобождают от арматуры и разделяют на мелкие фрагменты, которые потом используются в дорожном строительстве.

Видео об этапах процесса переработки отходов строительства, о том, что можно получить, используя вторичное сырье, изготовленное из строительных остатков

К какому классу груза относится

Для транспортировки строительного мусора на свалки или к месту переработки применяется тяжелый грузовой транспорт. Перед перемещением груза важно, во-первых, определить подходящий маршрут в объезд центральных улиц. Во-вторых, выяснить оптимальные условия перевозки — класс груза и соответствующий ему тип транспортного средства. Для остатков песка, щебня и прочих сыпучих материалов используются самосвалы, для крупногабаритных грузов применяются составы с низкой платформой (чтобы груз не смещал центр тяжести).

Цена перевозки зависит от класса груза и соответствующего ему коэффициента использования грузоподъёмности. Любой мусор относят к I классу, для которого коэффициент равен 1. Это означает, что при перевозке строительного мусора номинальная грузоподъёмность автомобиля задействована полностью.

Класс опасности

Отходы подразделяют на классы опасности:

1. I — с чрезвычайно высокой опасностью;
2. II — с высокой опасностью;
3. III — умеренно опасные;
4. IV — слабо опасные;
5. V — неопасные.

Отходы I и II классов опасны для здоровья людей и состояния окружающей среды, но практически не встречаются в обычном строительном мусоре: радиоактивные материалы, ртуть, мышьяк, асбест, концентрированные щелочи и кислоты, соли свинца. Из использующихся в строительстве материалов к классу высокой опасности относятся горючие и ядовитые лаки, краски и растворители.

Небольшая часть строительного мусора принадлежит к III классу опасности: провода, ацетон, цементная пыль, древесина с токсичной пропиткой. Такие отходы следует доверять специализированным обезвреживающим предприятиям.

Самую большую долю в объёме строительного мусора занимают вещества IV и V классов опасности. Это битый кирпич, бетон, обои, различные напольные покрытия, оконные и дверные коробки. Такой мусор не требует специальных мер нейтрализации, зато именно эти классы чаще всего отправляются в переработку для вторичного использования.

Тем не менее, даже от мусора IV и V классов стоит избавляться своевременно.

Важно! Строительная пыль может вызвать аллергию и повредить органы дыхания, а груда досок во дворе — покрыться токсичной плесенью или стать причиной пожара.

Следует помнить, что мусор, оставшийся после ремонта, не стоит оставлять в обычных мусорных баках, это грозит штрафом. Лучше подробно выяснить у вашей управляющей компании, куда его вывезти — или доверить это профессионалам, которые точно разберутся, что стоит нейтрализовать, а из чего можно построить новый дом или дорогу.

Вывоз производственного мусора – проблема, которую необходимо решать. Его уборка – гарантия безопасного проведения строительных работ, сохранения чистоты природы, здоровья жителей.

Что это за мусор

Возведение и ремонт построек вызывают немалое количество отходов. Больше их остается после демонтажа старых зданий. Определение термина дано в Постановлении правительства №155: отбросы, образованные в процессе ремонта приравниваются к бытовым. Строительный мусор – это негодные материалы:

• разбитые кирпичи,
• куски каркаса,
• счесанная шпаклевка,
• разобранные покрытия для стен, полов и потолков.

Юридическое определение отличается от стандартной формулировки – сырье после ремонта относится к строительному. Чтобы правильно организовать вывоз отходов, их делят на 3 категории:

1. Отбросы, образовавшиеся при уборке площадки для возведения или сноса здания: разобранные оконные рамы, двери. Вывозят до начала работ.
2. Мусор, появляющийся в процессе строительства. Утилизируют регулярно.
3. Отходы завершительных стадий ремонта: остатки краски, клея, обоев.

Остатки бывают крупными, мелкими, твердыми, жидкими или сыпучими.

Штрафные санкции

По закону производственный мусор нельзя выбрасывать в бытовой контейнер. Правило установлено СНИП – это документ, отображающий нормы, которых должны придерживаться строительные компании. Несоблюдение требования карается ответственностью в виде штрафа размером до 2 тысяч рублей частным гражданам, до 5 000 должностным и до 100 000 организациям. За свалку отходов в неположенном месте сумма увеличивается – 30 000 для физических лиц и 200 000 – для юридических.

Самостоятельно сжигать производственный мусор нельзя – грозит пожаром, наложением штрафа. Если и делают это, то в специальной бочке, чтобы дым не попадал в воздух.

Способы утилизации

Переработка строительного сырья проводится 3 методами. Каждый имеет положительные стороны:

• Безопасное уничтожение с целью повторного использования. Многократно специалисты перерабатывают половину производственных отходов. Ценность имеют стекло, сплавы, пергамент – вторичное сырье.
• Сжигание. Утилизируются твердые, жидкие, газообразные отбросы.
• Захоронение. Экономный способ. Проводится на специально предназначенных территориях. Вариант небезопасный – со временем причинит вред природе.

Избавляться от мусора необходимо законными методами. Своевременно вывезенные отходы сэкономят производство новых материалов, сохранят ресурсы окружающей среды.

Места вывоза

Чтобы не подвергаться административной ответственности, предварительно обдумывают вопросы утилизации. Если ремонт проводит частное лицо, обращаются в управляющую компанию. Сотрудник предоставит информацию о свалках и специально отведенных территориях для строительного мусора.

Если работой занимается фирма, с ней заключается соглашение на транспортировку отходов – как отдельная услуга за дополнительную плату или включенная в общую стоимость. Уборка мусора на строительной площадке и ответственность за это, переходит к организации, клиент избавляется от хлопот.

Применение производственного мусора

Вторсырье – ущербный материал для строительных работ. Цена низкая, сфера использования ограниченная. Процесс переработки отходов (рециклинг) в России развивается. Каждый тип мусора используют в конкретной области:

• бетон для засыпки трасс;
• щебенку при формировании временной дороги;
• обработанный битум для прокладки шоссе.

Такая техника повторного применения сырья положительно влияет на экологию.

Группы опасности

Классификация – крайне угрожающие, высоко-, средне- и слабо опасные, безвредные. Первая и вторая категории – отходы, несущие угрозу окружающей среде, здоровью. При обращении с ними нужно быть осмотрительным. Мусор не только вывозят на специальной машине, но и проводят меры нейтрализации. При попадании отходов в воздух, воду пострадают люди – для сбора мешки не используют.

Третий и четвертый классы – стандартные остатки строительных работ. Их перерабатывают, вторично используют. Для вывоза не требуются особые условия. Последняя категория – проволока, разжижители, утратившие свойства и считаются не опасными.

Отличие от ТБО

Бытовые отходы – все, что остается после проживания людей. Это бумага, изделия из пластика, трикотаж, пищевые отбросы. Отличие ТБО от строительного мусора в том, что первые не причиняют вреда здоровью человека, самостоятельно разлагаются. А строительные отходы часто бывают крупные или не подлежащие вторичной обработке. Среди производственного мусора есть негодные материалы, которые можно использовать повторно. Чтобы этим воспользоваться, нужно правильно его утилизировать.