Штрафы гибдд за стоянку под знаком

Нарушения правил стоянки могут возникнуть даже у самого опытного водителя, поскольку причин для остановки в авто в неположенном месте довольно много. В такой ситуации нужно знать, что действительно считается нарушением и какая за это полагается ответственность, а также в каких случаях ее можно вполне законно избежать.

Запрет стоянки и остановки

Для соблюдения требований относительно правильной стоянки и остановки нужно знать, прежде всего, разницу между этими двумя ситуациями. В обоих случаях подразумевается остановка ТС, отличается лишь время, в течение которого автомобиль остается неподвижен. В случае с остановкой это время составляет менее 5 минут, в случае со стоянкой — более 5 минут.

ВАЖНО! В некоторых ситуациях продолжительность остановки ТС может быть и дольше 5 минут, если это связано с необходимостью загрузки/выгрузки грузов или посадки/высадки пассажиров. Стоянкой такие действия считаться не будут.

В Правилах дорожного движения различают ситуации, при которых запрещена как только одна стоянка, так и стоянка вместе с остановкой. То есть вариантов, при которых остановка запрещается, а стоянка нет, не существует. К местам, где запрещены оба эти действия, относятся:

1. Трамвайные переезды и места возле них, особенно если это затрудняет движение трамвая. В этом случае размер штрафа, который грозит водителю, составляет 1500 руб.
2. Любой ряд дальше первого. Наказывается аналогично предыдущему нарушению, то есть штрафом на 1500 руб. За оба эти нарушения в Москве и Санкт-Петербурге будет полагаться удвоенное наказание, то есть 3000 руб.
3. Промежуток дороги, который находится на расстоянии менее 5 м от пешеходного перехода, а также тротуар. В общих случаях размер штрафа составляет 1000 руб., в Москве и СПБ эта сумма втрое больше (то есть 3000 руб.).
4. Железнодорожный переезд. В этом случае полагается не только штраф в размере 1000 руб., возможно также и лишение прав сроком от 3 до 6 месяцев. Если такого рода нарушение повторится, водительское удостоверение смогут отобрать уже на год.
5. Тоннели, эстакады, мосты и места под ними, если для движения в одном направлении отведено менее трех полос. Величина штрафа также отличается по территориальному признаку: во всех субъектах РФ — 2000 руб.; в Москве и СПБ — 3000 руб.
6. Участок дороги между авто и краем проезжей части (или одной сплошной линией), если он составляет менее 3 м. Если нарушение будет считаться несоблюдением требований разметки, последует штраф в сумме 1500 руб. Если же в результате действий водителя возникло препятствие для движения ТС, величина наказания возрастет до 2000 руб. В столице и СПБ в обоих случаях будет полагаться 3000 руб.
7. Места, которые отведены под стоянку для автомобилей инвалидов. Размер штрафа в этом случае будет максимальным — от 3000 до 5000 руб.
8. Участок проезжей части в 15 м и ближе от пассажирской остановки и стоянки такси, обозначенных соответствующими знаками. Расстояние в этом случае отсчитывается от остановившегося автомобиля до установленного знака. В общих случаях водителю придется отдать 1000 руб., в Москве и СПБ — 3000 руб.
9. Другие предусмотренные законом случаи. Сюда относятся все ситуации, при которых остановившийся автомобиль может помешать другим участникам дорожного движения: закрыть сигнал светофора, установленные знаки, ограничить возможность проезда на опасных поворотах или в месте пересечения дорог. Нарушителя могут предупредить либо оштрафовать на 500 руб. В Москве и СПБ размер финансовых санкций составит 2500 руб.

И остановка, и стоянка — это полностью добровольные действия водителя. Если прекращение движения ТС вызвано независящими от водителя причинами, наказать его не смогут. К таким причинам относится, например, поломка авто, авария, пробка на дороге, требования светофора или инспектора. В некоторых случаях необходимо будет убрать ТС на обочину и включить аварийную сигнализацию.

Штраф за стоянку под знаком

К безусловным ситуациям, при которых запрещается стоянка, относится наличие на проезжей части знака 3.28 «Стоянка запрещена». Внешне этот знак имеет круглую форму с перечеркнутой справа налево красной чертой на синем фоне. За нарушение требований этого знака применяется только штраф в размере:

• 1500 руб. в большинстве регионов страны;
• 3000 руб. в Москве и СПБ.

Кроме территорий, на которые распространяются требования знака, существует несколько отдельных мест, на которых также запрещается стоянка. К ним относятся:

1. Часть главной дороги за пределами населенного пункта. Штраф за это составит 1000 руб. В специально отведенных местах стоянка на автостраде все же допускается.
2. Отрезок проезжей части менее чем в 50 м от железнодорожного переезда. В этом случае нужно будет заплатить также 1000 руб. В случае повторного нарушения наказание станет жестче — лишение прав сроком на год. Что касается остановки, то она в данных местах разрешена.

Остановка или стоянка в неположенном месте может привести к затруднению дорожного движения, и это лишь наиболее безопасное последствие. Основным риском является вероятность аварии и нанесения ущерба как имуществу, так и жизни и здоровью людей вследствие стоящего на дороге ТС.

За данное нарушение в административном законодательстве РФ полагается определенная ответственность, которая начинается со штрафа, а заканчивается лишением водителя его права на управление автомобилем. Поэтому нужно четко понимать разницу между остановкой и стоянкой и знать места, где запрещены эти действия.

Один отзыв

1. 

ирина — Ответить

Пишете, что звонок бесплатный! Да он просто золотой! Вы еще не знаете, что некоторых людей обманывать нельзя: потеряете в миллион раз больше! И, благодарите Бога, если только деньги!

Добавить комментарий Отменить ответ

Остальные регионы >>

Консультация

Не нашли ответа на свой вопрос?

Узнайте, как решить именно Вашу проблему — КОНСУЛЬТАЦИЯ ЮРИСТА ЗА 5 МИНУТ.

Штраф за парковку в 2019: как оплатить штраф за парковку с 50% скидкой. Можно ли оспорить штраф за парковку. Таблица штрафов за парковку в Москве и регионах России.

Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

В отличие от большинства других штрафов ГИБДД, штрафы за неправильную парковку сильно различаются по подвидам и суммам. Автолюбителя, бросившего свое авто, могут наказать совершенно по-разному, причем самые различные организации. В статье мы собрали все возможные случаи по штрафам за парковку с актуальными штрафами ГИБДД на 2019 год.

Таблица штрафов за парковку в Москве и регионах России 2019

Вид штрафа 2019

Цена нарушения 2019

Штрафы за неправильную парковку под знаком «остановка/стоянка запрещена»

1500 руб. для РФ / 3000 руб. для МСК и СПБ. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!)

Штраф за неоплаченную парковку

2500-3000 руб. в зависимости от города (10 минут бесплатно)

Штраф за парковку на газоне (в зеленой зоне)

1000-2500 руб. для РФ / 5000 руб. для МСК (точный размер штрафа разниться в различных регионах РФ) (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!)

Штраф за парковку на тротуаре

1000 руб. для РФ / 3000 руб. для МСК и СПБ. (ВОЗМОЖНА ЭВОКУАЦИЯ!)

Штраф за парковку на месте инвалида

5000 руб. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!)

Штраф за парковку на зебре (пешеходном переходе)

1000 руб. для РФ / 3000 руб. для МСК и СПБ. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!)

Штраф за парковку на остановке общественного транспорта

1000 руб. для РФ / 3000 руб. для МСК и СПБ. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!)

Штраф за парковку вторым рядом

1500 руб. для РФ / 3000 руб. для МСК и СПБ. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!)

Штраф за парковку на ЖД-переезде

1000 руб. или лишение водительских прав. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!)

Штраф за парковку вызвавшую затор

2000 руб. для РФ / 3000 руб. для МСК и СПБ. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!)

Помимо собственно ГИБДД, к выписыванию некоторых типов парковочных штрафов привлекаются отдельные операторы парковочных пространств (к примеру, АМПП в Москве, СПБ ГКУ «ГЦУП» в Санкт-Петербурге, МКУ «ОГПП» в Казани и т.д.), помощники ГИБДД (к примеру, Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) в Москве. К этим инстанциям можно смело приплюсовать экологов, участковых полиции и прочих полугосударственных функционеров.

Кроме того, вменяемые в вину водителю правонарушения могут отличаться и по цене. Сумма к оплате парковочного штрафа, зависимая от незначительных нюансов размещения авто и формы его принадлежности физическому и юридическому улицу, может отличаться в сто и более раз(!).

Наиболее опасные знаки для автомобилиста, желающего припарковать машину. Штраф за парковку под знаками 3.27 и 3.28 от 1500 до 3000 рублей.

А уж неправильной парковкой может считаться буквально все. От неоплаты платной парковки и размещения транспортного средства под «запрещающими знаками» 3.27 и 2.28, до парковки на газоне, на тротуаре, вопреки разметке, на узкой улице, у пешеходного перехода, у ЖД-переезда, на трамвайных путях, на местах для инвалидов, на остановках общественного транспорта, с перекрытием дорожных знаков, в не те дни (четные и нечетные), во дворах(!), вторым рядом и т д. Этих норм так много, что гипотетически любое расположение авто может считаться противозаконным. Причем штрафы за все эти нарушения различные сами по себе при этом дифференцируются еще и в зависимости от региона и принадлежности городов к перечню мегаполисов федерального значения. То есть один и тот же штраф за парковку машины в 2-2,5 раза отличается в Москве, Петербурге и остальной стране.

Именно из-за этой неразберихи, вдруг возникшей 5-7 лет назад, автолюбители страны с особым недоверием относятся ко всему, что связано с парковкой в городе.

С другой стороны, для большинства ситуаций картина, описанная абзацами выше, не несет никакой практической пользы. Подавляющее число штрафов за неправильную парковку в России выписываются либо за стоянку/парковку под запрещающими знаками «парковка/стоянка запрещена», либо за неоплаченное время простоя на платной парковке в центральной части населенного пункта. Еще процентов 10-15 — это «кинутые» машины на тротуаре и в зеленой зоне (на газоне). Зная тарификацию и правила применения эвакуаторов в этих 3-4 случаях, автомобилист может более-менее спокойно чувствовать себя в городской среде.

Штраф за парковку в Москве 2019

Штраф за неправильную парковку в Москве, в 2019 году отдельная тема для разговора. Начнем с того, что сам тариф для Москвы и Питера подразумевает взыскание как минимум в два раза большее чем в остальных населенных пунктах России. С точки зрения властей это с одной стороны подчеркивает более высокий уровень жизни столичных жителей, с другой стороны оказывает более существенное влияние на проблему, которая в двух крупнейших мегаполисах страны имеет особое несет в себе особую угрозу.

Однако московские штрафы за парковку отличаются не только этим. Столица России единственное место где сотрудникам ГИБДД помогают ловить водителей нарушителей парковочного режима сторонние компании. Если аналоги АМПП в Казани, Питере и Нижнем Новгороде еще есть, то вот ничего схожего с МАДИ в других городах страны точно не найти.

Сотрудники Московской административной дорожной инспекции наряду с рядовыми «гаишниками» следят за парковкой под запрещающими знаками 3.27 и 3.28. Портативные приборы которыми оснащены сотрудники инспекции способны «заштрафить» любой автомобиль, даже если его владелец предпринял меры для сокрытия номерных знаков.

Как проверить и оплатить штрафы за парковку 2019?

Существует бесчисленное количество способов проверки и оплаты штрафов ГИБДД в том числе и штрафов за неправильную парковку. Часть из них связана с пешими походами по кабинетам, очередями и заполнением кип рукописных формуляров. В погоне за копеечной выгодой можно пойти и по этому пути, однако если у вас есть Интернет и вы цените собственные временные ресурсы наиболее адекватным вариантом выглядит оплата штрафа онлайн/

Для проверки и погашения обычных «гибддшных» штрафов существует сервис «Штрафы ГИБДД», если необходимо проверить и оплатить штраф за неоплаченную парковку стоит поискать в Интернете официальный парковочного пространства вашего города. Великолепным подспорьем в деле оплаты штрафов для москвичей является сайт — avtokod.mos.ru.

Штрафы за парковку: история

Штрафы за парковку в крупных городах России вызывают самое большое раздражение у автомобилистов, а связанная с ними процедура принудительной эвакуации превращает садящихся за руль горожан в настоящих неврастеников. Штраф за парковку, каким бы он ни был, принять тяжелее прочих взысканий ГИБДД, так как 90% нынешних водителей прекрасно помнит, как еще несколько лет назад можно было бросить автомобиль на центральной улице, не опасаясь за его судьбу. Повышение цен дело безобразное, но не идет ни в какое сравнение с назначением стоимости за то, что вчера было бесплатным. Разговоры про плату за воздух тут возникают сами собой.

Между тем платная парковка, массовое ограничение стоянки на центральных улицах и прочие репрессивные меры касающиеся хранения личного автотранспорта в городской черте меры абсолютно вынужденные. Земли между домами мало и с каждым годом становится все меньше – машин много, и их становится все больше. Эту ситуацию нельзя разрулить безболезненно, тут либо мегаполис стоит в бесконечной пробке, либо люди в соответствии со своей надобностью и взвешивая целесообразность, платят деньги за то, чтобы общая земля на время была занята оставленной машиной.

Кто-то скажет есть же и другие варианты – строить развязки и дороги, выносить рабочие места за пределы города и т. д. К сожалению, львиная часть этих идей в чистом виде популизм. Штрафы за парковку уходят, однако приходят затраты на возведение и содержание в порядке грандиозной инфраструктуры, ухудшается экология, гибнут исторические памятники, огромными полями разрывают инфраструктуры парковочные площадки – город становится неудобным, некомфортным для жизни. Стать городами для автомобилистов и не убить внутригородское движение получилось только у нескольких молодых городов США и Канады. Однако, во-первых, они изначально проектировались как «автоленды», во-вторых в настоящее время и там проводится политика сдерживания автомобилизма.

Можно ли оспорить штраф за парковку?

Поскольку штрафы за неправильное размещение автомобиля могут выносить различные инстанции, на первом этапе, особенно если речь идет о технической ошибке, имеет смысл обратиться в структуру, непосредственно принимавшую решение по вашему случаю.

Впрочем, поход в суд всегда остается наиболее мощным и эффективным инструментом поиска правды в подобных случаях. На обжалование штрафа дается 10 дней, образцы заявлений имеются во районных судах.

В случае обжалования штрафа за парковку, суду необходимо представить все возможные доказательства вашей правоты – фотографии с места предполагаемого нарушения, схемы улично-дорожной сети, если это понадобится, магазинные чеки, информацию из социальных сетей и т.д.

В конце заявления важно описать ту цель, которой вы добиваетесь в суде. К примеру, прекращение в отношении вас административного дела.

Целый ряд парковочных штрафов можно обжаловать, не выходя из дома. В крупных городах при администраторах парковочных пространств созданы специализированные сайты, на которых можно изложить суть претензии к штрафу и прикрепить необходимые документы.

Как оплатить штраф за парковку с 50% скидкой?

Скидка в размере пятидесяти процентов от изначальной суммы штрафа, безусловно, распространяется лишь на те парковочные штрафы, которые выносят обычные сотрудники ГИБДД. То есть те самые дорожные взыскания, которые выписываются в рамках КоАП РФ и назначаются за стоянку машин под знаками 3.27 и 3.28 (стоянка/остановка запрещена).

А вот скидки по штрафам, выписанным за неоплаченную парковку на местах для платного размещения автомобилей под действие скидки 50% могут и не подпадать. К примеру, ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» (АМПП) скидки на штрафы, выписанные за неоплату платной парковки не предоставляет. Штраф в этом случае, по КоАП Москвы 2500 рублей и не уменьшится ни при каких обстоятельствах. В отдельных случаях автомобилисты также испытывали проблемы со скидкой по штрафам Московской административной дорожной инспекции (МАДИ).

Как избежать штрафов за парковку?

Как бы тривиально это не звучало, штрафов за парковку вполне возможно избежать, опираясь на азбучные знания норм КоАП и ПДД. Правовой нигилизм и нежелание вдаваться в нюансы чего-либо, сыграли с нынешним поколением автомобилистов злую шутку.

Водители действуют по правилу – паркуйся там, где паркуются все и не паркуйся там, где никто не паркуется. Однако добрая традиция компанейства тут не работает. На плотных центральных улицах при всей их перерегулированности все еще остаются места, лишенные дорожных знаков, на которых парковка не запрещена. Понимая, как работает система, почти всегда можно найти пяточек у себя под носом, доступный для парковки даже в самом центре Москвы.

• Не парковаться под знаками 3.27 и 2.28 запрещающим парковку и остановку
• Не парковаться на поверхностях лишенных асфальтового покрытия
• Не парковаться на возвышенностях, отделенных от проезжей части бордюром
• Не парковаться в непосредственной близости к остановкам, «зебрам» ЖД-переездам
• Не парковаться вторым рядом
• Следить, чтобы в месте парковки мог проехать общественный транспорт, в том числе трамвай
• Не парковаться у въездов и выездов из дворов.

Доброго времени суток.
Буквально через день после хондафеста случилась неприятность — утром понедельника, 20 июля, я не обнаружил свою машину на месте.
Ночью я слышал сигнализацию, но не придал этому значения, ибо она срабатывает от любого громкого автомобиля, я уже привык и не обращаю внимание на это.
Ну короче, утро. Понедельник. Тороплюсь на работу, опаздываю. Выхожу и… нету машины. Первая мысль "угнали?" Хотя не, кому нужно это ведро чудо? Полюбому эвакуировали. Так и оказалось.
Ну сел на велик, поехал в ГАИ, получил протокол, сказал что не согласен с ним. "Можешь обжаловать, но не трать время — бесполезно" сказали мне там.
Поехал на штраф стоянку (как назло она не рядом с ГАИ)
За эвакуатор со стоянкой 1420р отдал, тачку забрал, велик кинул в багажник салон, поехал на работу.

на постановление по делу об административном правонарушении
20 Июля 2015 года в 00:35 мой автомобиль марки Honda Logo (Хонда Лого) государственный регистрационный номер С349ВО96 был эвакуирован на штрафстоянку инспектором *** *** (номер сотрудника ****, седьмая рота отдела ГИБДД УМВД России по городу Екатеринбургу, ул. Степана Разина дом 20).
20 Июля 2015 года примерно в 9:00 *** *** *** было вынесено постановление №188100661***** о привлечении меня к административной ответственности в виде штрафа в размере 1500 руб. на основании статьи ч.4 ст.12.16 КоАП РФ за Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи. Считаю наложенное на меня взыскание неправомерным и необоснованным. Правонарушения, предусмотренного указанной статьей КоАП РФ, я не совершал, поскольку при въезде на улицу Колмогорова знак 3.27 «Остановка запрещена» по левой полосе дороги не установлен, и останавливаясь я не мог знать о запрете остановки. Схема движения представлена в приложении. Запись видеорегистратора маршрута движения представлена в Приложении на цифровом носителе.
19 Июля 2015 года ориентировочно в 22-30 я, двигаясь по ул. Одинарка повернул налево на ул. Колмогорова и продолжил движение по правой полосе. Доехав по улице Колмогорова до дома 62 я заметил нарушение дорожного покрытия (фото 1, 2, 3 в Приложении) и в целях безопасности перестроился на левую сторону дороги и продолжил движение до дома 64, в районе которого и совершил остановку на левой стороне дороги. Знак 3.27 «Остановка запрещена», установленный на правой стороне дороге перед домом 62, не запрещал мне остановиться на левой стороне дороги, поскольку согласно Правилам Дорожного Движения (Приложение 1, пункт 3 «Запрещающие знаки») “Действие знаков 3.10, 3.27-3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.” На левой стороне знак 3.27 при въезде на ул. Колмогорова отсутствовал, и поэтому я совершил остановку на своем автомобиле марки Honda Logo, государственный регистрационный номер С349ВО96 по адресу ул. Колмогорова между домами 64 и 68. О наличии знака 3.27 с табличкой 8.2.4 впереди не мог знать, поскольку я останавливался, двигаясь по левой стороне и из-за припаркованных передо мной автомобилей, свисающей листвы деревьев физически не мог увидеть знак. (Фото 4, 5)
С предъявленной инспектором фотографией эвакуации я не согласен, поскольку фото сделано с иного ракурса, нежели реальный обзор из салона автомобиля (фото сделано сзади сверху). Реальный обзор из салона автомобиля представлен на Фото 6 и записи видеорегистратора на цифровом носителе.
Виновным себя не признаю, поскольку выезжая на улицу Колмогорова знака 3.27 с табличкой 8.2.4 не видно, и останавливаясь на левой стороне я не могу знать о наличии знака 3.27 с табличкой 8.2.4 в конце улицы.
На основании изложенного прошу в соответствии со ст.ст. 30.1-30.9 КоАП РФ:
1. Отменить постановление №188100661****** от 20 Июля 2015 по делу об административном правонарушении.
2. Вернуть мне уплаченные мной деньги за эвакуацию и стоянку в размере 1420 рублей. (10 часов по 33 рубля за час плюс услуги эвакуатора 1090 рублей). Копию квитанции прилагаю.
3. Решить вопрос с установкой знака 3.27 в начале улицы Колмогорова или снятия таблички 8.2.4 в конце улицы для однозначного соблюдения ПДД участниками движения и отсутствия недопонимая со стороны участников движения в будущем.
4. Ответить мне письменно в установленные законом порядке и сроки, по существу вышеизложенного, по адресу г. Орск, ул. *** дом ** квартира **, а так же выслать мне копию письма на электронную почту ***@gmail.com
5. В случае отказа в удовлетворении моей жалобы прошу указать порядок обжалования принятого Вами решения.
Приложение:
1. Копия постановления №188100******* по делу об АПН от 20 Июля 2015
2. Копия квитанции об оплате эвакуации и стоянки.
3. Распечатка схемы движения и остановки с использованием карт 2GIS .
4. Фотографии 1, 2, 3, 4, 5, 6 в печатном виде и в электронном (на цифровом носителе)
5. Запись видеорегистратора на цифровом носителе.
6. Цифровой носитель.

Дата: 29 Июля 2015 г. Подпись "
Фотки из приложения: